Инструкция По Установке Электрик Винч
- Дешевые лебёдки, безымянные (“no name”) и 12000lb Сразу оговорюсь что «Electric Winch» это просто.
- Спасибо что выбрали автомобильную лебедку Electric Winch. Данная инструкция. Содержит информацию о правилах использования и обслуживание лебедки Electric. Вся информация, используемая в данной инструкции основана на всей имеющейся в наличии информации от производителя на момент печати данной инструкции. Внимательно прочитайте и поймите данную инструкцию перед установкой и использованием лебедки. Неправильное использование лебедки может привести к поломке изделия и серьезным травмам. Для получения информации или замене частей, вы должны иметь следующую информацию: 1. Модель лебедки. Напряжение бортовой сети автомобиля.
- Лебедка Electric Winch 9500 часть 2 Установка. Каждой инструкции Electric Winch.
Камрады, давайте пофлудим немного на тему 'Electric winch'. Но не обо всех 'лебедках электрических', как может подумать эрудированный форумчанин, а конкретно про те, для которых 'Electric winch' - это бренд на просторах нашей необъятной родины. Цены на них очень привлекательные, например 6000-фунтовую можно купить за 7500р, 9500-фунтовую за 9000р. Плюс 600-1000р. По отзывам, народ на них катает нормально, качество тоже вроде бы неплохое.
Основной вердикт: для спорта медленные, а просто поколбаситься в грязи - вполне нормальный вариант. Как я понял, самый большой опыт использования по ним - это у уазоводов, начитался их форума В этой связи тоже задумываюсь, чтобы купить данную лебедку себе на автомобиль. Александр астрогор книга чувств скачать. Учитывая цену, то с жабой воевать не придется, денег хватит и на установку, и на синтетику, и на пиво))) Интересует практический опыт установки и использования на квадратной витаре, встанет ли в штатный бампер без боди-лифта или будет торчать из него сильно, какие видите плюсы-минусы установки 6000/9500 (вес, длина троса, ширина барабана и т.п.). Если речь идет о лебедках Electric winch, которыми торгует бородад, то у меня у 2х товарищей стоят его 12000. У одного на прадике 78м и он её доволен. Но режим пользования покатушечный и без особого экстрима. У другого на УАЗе стоит.
Сначала съело шестерни на редукторе, потом после замены редуктора начал грется тормоз лебедки. Причем греется даже без напруги, например если просто сматыватьтрос. Как плюс наличие зачастей, пусть и под заказ. Из минусов боится воды. Но это моё ИМХО основаное на опыте друзей, с которыми езжу в поездки. Если речь идет о лебедках Electric winch, которыми торгует бородад, то у меня у 2х товарищей стоят его 12000. У одного на прадике 78м и он её доволен.
Aug 9, 2011 - Стал счастливым обладателем лебедки Electric Winch 9500lb, благодаря. И четко организованному Anderson'ом Установка планируется. И их расположение склоняют меня на подключение, как в инструкции,.
Но режим пользования покатушечный и без особого экстрима. У другого на УАЗе стоит. Сначала съело шестерни на редукторе, потом после замены редуктора начал грется тормоз лебедки. Причем греется даже без напруги, например если просто сматыватьтрос. Как плюс наличие зачастей, пусть и под заказ.
Из минусов боится воды. Но это моё ИМХО основаное на опыте друзей, с которыми езжу в поездки. У меня 9500 стоит,медленная.У знакомого на сурфе ломалась.в редукторе шестерни поело.если без фанатизма может и пойдет.для спорта нужно что нибудь понадежней. Ну вот взяли и все опошлили:-( тоже подумываю про чинамама, эдак на 9500 замахнуться. Типа червонец за саму машинку + синтетика (4-7 тыров).
И тут уже какбэ и лебеди покошерней в этот прайс влазят, да ещё и 9500 почестнее будет. Дима, а чем беда? Брать надо которые вскрывались и по которым ясно что железо нормальное. Сразу под вскрытие и смазывание. А если не обслуживать то и камап хваленый заклинит.
У меня стоит китаец 8500, причем магниты клеяные, когда вскрывал - редуктор добрый такой, сделано нормально. Лебедился за год не сильно часто но плотно- то вбок то машины тяжелее себя, трос уже весь в заломах. И если сломается то я себе также китайца возьму. Дима, а чем беда?
Брать надо которые вскрывались и по которым ясно что железо нормальное. Сразу под вскрытие и смазывание. А если не обслуживать то и камап хваленый заклинит. У меня стоит китаец 8500, причем магниты клеяные, когда вскрывал - редуктор добрый такой, сделано нормально.
Лебедился за год не сильно часто но плотно- то вбок то машины тяжелее себя, трос уже весь в заломах. И если сломается то я себе также китайца возьму. Федь, да в том-то и дело, что за два с половиной года из всего, что делал для Т-макса 6500 - это трижды брызгал 4вдэшкой на ручку свободной размотки, заржавливалась - сцузука. Ни разборки, ни пересмазки - НИЧЕГО!!! Как купил у грина, поставил и не парился совсем (в спорте не участвовал).
Но тянет гадюка очень шустро, и тихо! Зазевался и хр-р-р-р-ясь, штатная передняя проушина на гаке уже возле ролов висит:-) но сечас не в том фин.положении чтобы снова т-макса брать. Из приятных воспоминаний ещё и кепка фирмовая осталась:-).
Федь, да в том-то и дело, что за два с половиной года из всего, что делал для Т-макса 6500 - это трижды брызгал 4вдэшкой на ручку свободной размотки, заржавливалась - сцузука. Ни разборки, ни пересмазки - НИЧЕГО!!! Как купил у грина, поставил и не парился совсем (в спорте не участвовал). Но тянет гадюка очень шустро, и тихо! Зазевался и хр-р-р-р-ясь, штатная передняя проушина на гаке уже возле ролов висит:-) но сечас не в том фин.положении чтобы снова т-макса брать. Из приятных воспоминаний ещё и кепка фирмовая осталась:-) Китай конечно шумный и медленный. Если уж совсем душа не лежит то как вариант мониторить брэндовое но б ушное, иногда проскакивают.
Инструкция По Установка Электрик Винч
Лебедка Электрик Винч 12000 & лебедка Winch 12000. Разборка и сравнение Представленное ниже, когда я это увидел несколько удивило. Не скажу что я такого не ожидал. В интернете уже есть такие сравнения. Но пока сам в руках не подержишь, не поверишь.
Основная цель выявить технические различия БЮДЖЕТНЫХ лебедок и понять оправдана ли покупка самой дешевой на рынке лебедки. Но в итоге когда разобрали только один редуктор, стало ясно -дальнейшая разборка бессмыссленна. Итак, мы полностью разбираем и фотографируем две лебедки Электрик Винч 12000 и просто Winch 12000.
Фоторамки онлайн рамки для фото. Цена Ориентировочная разница в цене 5-7 тысяч рублей. Разница совсем небольшая.
Редуктор а) Рукоятка переключения. ЭВ 12000 имеет второй контур уплотнения в виде доп. Колечка, которого у W12000 нет. Крепление рукоятки у W12000 выполнено отдельной деталью, закрепленной на корпусе с помощью винта.
Замечу что часто этот узел уже при покупке оказывается сломанным. Вот и в нашем случае пришлось изготовить втулку и приварить к ней две пластинки крепления.
У ЭВ12000 корпус имеет отлитый с ним воедино выступ. Б) Корпус редуктора у W12000 не имеет крышки. В) Шестерни У W12000 шестерня с внутренним зацеплением изготовлена из алюминия воедино с корпусом. На зубьях заметны следы литья. Сама ширина шестерни меньше.
Это заметно по отвертке. У ЭВ12000 шестерня стальная и запрессована в корпус. Ведущие шестерни планетарных ступеней редуктора. У W12000 они просто вставлены в пластины, у ЭВ 12000 есть стопорные кольца. Ширина этих ступеней тоже не в пользу W12000 Bтулка у W12000 вместо подшипника у ЭВ 12000 Качество шестерен у W12000.
На этом этапе мы провели испытания твердости шестерен, но так как у нас нет твердомера, оглашать их нет смысла. Шестерни видимо без закалки. Подшипники барабана Интересно реализован выступ у W12000 для фиксации от проворота пластиковых колец барабана. Этот выступ был отлит на кольце с соответствующим углублением в гнезде щеки барабана. Естественно при нагрузке этот выступ просто срезало и кольцо стало свободно проворачиваться. На ЭВ 12000 так как кольцо в любом случае разрезное, его фиксация от проворота осуществляется с помощью выступа в гнезде. Механизм тормоза.
Инструкция По Установка Электрик Винч На Уаз Патриот
У W12000 закреплен на ведущем валу с помощью трубки ф2 мм, неразборный и похоже пружинного типа. Храповый механизм в разы меньше чем у ЭВ12000. 'Стакан' тормоза маленький. Хотя в обоих случаях алюминиевый. У ЭВ 12000 механизм тормоза почти полностью идентичен механизмам тормоза применяемым на лебедках WARN аналогичной серии. 6. Пара фото напоследок. У ЭВ12000 дополнительные уплотнения на стяжных шпильках мотора и торце мотора.
В итоге несколько тысяч разницы в стоимости этих лебедок фактически не соответствует качеству применяемых комплектуюших. Даже на половину стоимости это изделие тянет.
Поэтому будьте бдительны при выборе лебедки и не дайте себя обмануть! Пока отличить снаружи можно просто. Надписи на лебедке, на упаковке и полноценный паспорт у Электрик Винч 12000 выполнены на русском языке. Всё, что вам нужно — обратиться к нам: Внедорожник 43, ТК 'Планета-АВТО' ул. Московская, 102В, пав.4.
Телефон: (8332) 21-79-98, 8-912-827-92-55. Адрес в Интернете: Все права защищены.
Запрещено копирование материалов без разрешения администрации сайта и активной гиперссылки на ресурс.